あの場所は今どうなっているんだろう…
などと記憶の断片を繋ぎ合わせながら
遠い昔を思い返すことが多くなった。
だがあまりの変化に昔の記憶を呼び戻せないことがある。
これはとても不幸せなこと。
少し前までなら10年は経たないと変わらなかったことが
今や1年などと凄まじいスピードで変化してしまう世の中である。
このままでは僕の心が壊れてしまいそうだ。
だからこそ昔の記憶を探しに
旅を続けているのかもしれない。
トロッコわっしー号
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 中野～小中間 2012年5月5日撮影）
流れる雲から晴れ間がのぞいて
雨がやんだ一瞬の隙に
波立つ川面がぴたりと落ち着く。
草・木・水・鉄橋
様々な緑色が織りなす
水彩画のようなグラデーション。
自然がつくる美しさにはいつも驚かされる。
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 神戸～沢入間 2012年5月4日撮影）
川霧薄くなる雨あがりの渓谷。
稜線からこぼれる朝の日差しに
芽吹いたばかりの木々が輝きだした。
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 水沼～花輪間 2012年5月4日撮影）
夜明けとともに
纏わりついた霧を振り払い
淡い色の新緑が姿を現す。
やがて始発列車が通り過ぎるも
雨音だけが鳴り響く渓谷の朝。
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 小中～神戸間 2012年5月4日撮影）
GWの初め4月29日の日曜日は
ひたちなか海浜鉄道で開業4周年イベントが催されました。
勝田10：05発2両編成の列車は身動きがままならないほどの乗車率。
吉田社長も同乗し、さおりんごさんの車内アナウンスにのって列車は快走。
那珂湊駅目指してお祭りムードは一気に高まります。
去年できなかった分、きっと皆さんも心待ちにしていたのでしょうね。
那珂湊駅では鉄道写真家 広田泉さんのトークショーが
２番線に留置された列車内で開催されていました。
初夏の日差しに心地よい風が入る車内、
その両脇を列車が適度な頻度で通り抜けてゆくという
鉄道好きにはたまらないシチュエーションの中での６時間に及ぶトーク。
広田泉さんを始め 関係者の方々 参加された皆さん、大変お疲れ様でした。
そして駅構内にあるキハ203の車内では
「Raiway Graphic D.E.F.」さん 主催の写真展
「鉄道写真家たちが見た情景」が開催されました。
みなさん素晴らしい作品ばかりで良い刺激を受けました。
湊線はおととしの開業２周年にも伺ったのですが
今年は格段と大盛況だったのではないでしょうか。
来年、再来年といつまでも活気のある湊線であることを願っております。
（茨城県 ひたちなか海浜鉄道 勝田駅 那珂湊駅 2012年4月29日撮影）
いつの頃からだろうか、
ひと昔前ならどこにでもありそうな
何気無い風景に惹かれるようになった。
そこには手つかずの自然ではなく
人の手によって維持・管理されているものがあった。
そして目の前の光景から
人の温もりを無意識のうちに感じとりながら
日々の疲れを癒されている自分に気がついた。
殺伐とした空気が漂う現代、
こんな里の風景が少しでも戻ってくれば
人の気持ちや考え方が変わってくるのかもしれない。
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 本宿～水沼間 2012年4月8日撮影）
晴れれば暖かく時折降る雨が穀物を潤す穀雨のころ、
渡良瀬川の上流にもようやく桜が満開となって咲いた。
途端に草木が芽吹き茶褐色の世界を変えてゆく。
新緑が初夏の日差しに輝く日も近い。
トロッコわっしー号
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 小中～神戸間 2012年4月21日撮影）
降り出した雨に濡れながら
沿線を華やかに彩った花桃が
宵の闇へと溶けてゆく。
暗い中でこそ見せる色彩に、
静寂だからこそ聞こえてくる自然の音色。
見方を変えれば世界が変わる、
またひとつ刻まれる記憶に残る旅の情景。
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 神戸～沢入間 2012年4月22日撮影）
きつい色じゃなく優しくて上品なサクラ色。
しだれ桜の花言葉は「優美」
このいろはそんな言葉にぴったりだね。
そして僕の好きな赤薔薇の花言葉は「情熱」
普段は枝垂れ桜のように振る舞い
時に赤薔薇な一面を見せてくれる…。
そういう人って魅力的だし
自分もそうでありたいと思う。
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 上神梅駅 2012年4月15日撮影）
斜面の途中に線路があるので
列車から見上げても見下ろしても
淡いピンク一色のさくらみち。
あぁ春だねぇ。
トロッコわたらせ渓谷号
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 大間々～上神梅間 2012年4月15日撮影）
遅れに遅れ
咲いたかと思えば
瞬く間に満開となって
散り始めている。
いつにもまして
儚く感じた今年の桜。
歳を重ねるごとにあと何回
僕は桜を見ることができるのか。
月日が経つのは早いもの。
無駄に過ごしている暇なんてないよね。
（栃木県 JR両毛線 岩舟～佐野間 2012年4月12日撮影）
この日は風も無く穏やかなお天気。
ポカポカ陽気に誘われて土手に咲いた花が華やいでいた。
春真っ盛りで百花繚乱な景色も綺麗だけれど、
冬と春が混在する季節の変わり目のほうが僕は好きだ。
トロッコわっしー号
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 本宿駅 2012年4月8日撮影）
もう4月だというのに
赤城山から吹き下ろす
季節外れの空っ風が冷たい。
手すりが鈍色に光るトロッコの乗客も寒そうだ。
トロッコ花桃号
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 桐生～下新田間 2012年4月7日撮影）
2012年4月1日、わたらせ渓谷鐵道に新型トロッコ列車が初運行された。
写真手前の車両は去年新造されたWKT-501形。
後ろに連結されている車両が今回お披露目となったWKT-551形で
窓が解放されているトロッコ列車である。
いやらしい話をだがWKT-501形の車両価格は記憶によればおよそ1.5億円であった。
そして新造されたWKT-551形が1.68億円。しめて3億円超！
みなさん、乗車のさいには列車を大切にね(^^)
トロッコわっしー号
（群馬県 わたらせ渓谷鐵道 大間々～上神梅間 2012年4月1日撮影）
